奥克兰港（POAL）宣布重启自动化项目重置计划。此前该项目因6月暴露的安全风险而暂停，目前相关隐患已消除，修订后的项目将分四个阶段实施，第一阶段即将启动。
四阶段实施路径与里程碑管控
项目每个阶段均设有基于安全、可靠性、生产力及运营准备情况的严格里程碑，达标后方可进入下一阶段。具体实施步骤如下：
- 系统验收测试；
- 弗格森码头北泊位部分自动化；
- 弗格森码头北泊位全面自动化；
- 弗格森集装箱码头全面自动化并正式上线。
边运营边改造的挑战与应对
受限于空间条件，奥克兰港无法像大型港口那样离线建设新自动化码头，必须在维持现有运营的同时进行改造，这显著增加了项目复杂度。尽管疫情期间已成功处理超100艘船舶，但系统在速度与可靠性方面仍有提升空间。
针对安全审查指出的保障框架完善需求，港口方面表示正持续强化安全保障工作，并已引入供应商海外专家协助推进项目收尾。
暂不确定上线日期以保供应链稳定
虽然审查认为项目在2022年3月底前完成具备现实可行性，但强行赶工可能冲击现有进口需求及出口旺季，进而引发供应链中断风险。为此，新西兰港口决定暂不公布具体的“上线日期”，以确保运营平稳过渡。