泛亚班拿CEO：航空货运旺季地面操作与运力保障同等关键
泛亚班拿首席执行官斯特凡·卡尔伦近日警告称，在即将到来的航空货运旺季中，“仅靠空运运力无法扭转局面”，地面操作的顺畅同样至关重要。他表示，尽管当前运价仍比去年高出15%至20%，且预计第四季度将进一步上涨，但今年的空运市场整体表现不如2017年强劲。
上述言论发表于意大利米兰马尔彭萨机场举办的客户活动上，旨在庆祝公司在该地运营80周年。活动期间，泛亚班拿专门调派波音747-8F货机飞抵现场。针对两周后开启的全球旺季，卡尔伦强调公司已做好周密准备，不仅协调了客户与航空公司资源，更重点对接了机场地面代理及卡车运输公司，全力防止地面瓶颈和潜在延误。
意大利空运市场格局及泛亚班拿业务增长
卡尔伦指出，美国和中国是泛亚班拿在意大利最重要的空运始发地和目的地市场。目前，该公司在意大利空运市场份额约为3%，海运份额约为1%。作为欧洲第四大空运市场，意大利52%的空运进出口货物经由马尔彭萨机场流转，使其成为该国核心货运枢纽。
数据显示，今年泛亚班拿意大利公司空运量同比增长3%至4%，增速达市场平均水平的两倍，增长动力主要来自时尚产业、消费品及零售领域。依托包机网络，公司每年组织约1500架次专用包机；今年11月和12月，将从马尔彭萨机场运营至少三架次飞往纽约的包机航班，专项服务时尚客户。
高级时装物流解决方案：直送门店与极致时效
卡尔伦将高级时装物流列为公司核心优势领域。在电商与社交媒体驱动的快节奏时代，为满足品牌对速度的极致需求，泛亚班拿推出了“绕过配送中心、直送门店”的创新模式。
具体而言，公司从意大利工厂或配送中心提货后，直接安排最后一公里配送至目的市场（如香港）门店，并在店内完成开箱扫描作业后携带空箱离场。这一高效闭环服务有效缩短了供应链响应时间。据悉，此次马尔彭萨机场活动吸引了超过100位嘉宾出席。