美国货机租赁商航空运输服务集团（ATSG）2018年第三季度营收同比增长13%，达2.049亿美元；调整后EBITDA同步增长13%至7430万美元。公司预计航空货运市场将迎来良好旺季。
机队扩张与Omni Air收购进展
ATSG总裁兼首席执行官乔·赫特表示，三季度收入与盈利能力稳步提升，航空公司业务表现稳健。公司计划年底前将五架B767-300货机纳入现役机队，其中包括三架外部干租飞机，从而完成全年十架B767货机的交付目标。
此外，ATSG预计年底前将两架原租给旗下子公司的B767-200货机转为对外干租。在完成对Omni Air International的全现金收购后，公司还将新增13架B767及B777客机运力。此前，ATSG于10月宣布以8.45亿美元收购这家总部位于俄克拉荷马州的客运及包机服务商。
各业务板块运营情况
CAM租赁业务平稳过渡
旗下租赁子公司Cargo Aircraft Management（CAM）三季度营收为5880万美元，同比基本持平。新增投运飞机带来的收入增长，被过渡期飞机收入损失、发动机租赁减少及客户维护服务收入下降所抵消。
CAM在三季度购入一架B767用于2019年货机改装及重新部署，并预计四季度再购入四架同类飞机用于第三方租赁。上述计划均不包含Omni Air运营机队。
ACMI及其他业务收入增长
剔除报销费用相关收入后，ATSG飞机、机组、维修和保险（ACMI）业务三季度营收增长4%至1.162亿美元，税前利润维持盈亏平衡水平。
其他业务（含物流服务、邮政分拣及设备维护）总收入同比增长32%至2260万美元，税前利润增至310万美元。增长主要得益于邮件量增加、合同费率上调以及向亚马逊提供的额外枢纽地面支持服务。West Atlantic少数股权投资项目业绩改善及邮政枢纽业务提升也贡献了利润增量。
需注意的是，管理五处美国邮政局设施的合同已于9月到期，该合同在2018年前九个月为公司贡献了2890万美元收入。
第四季度展望与资本支出
ATSG对四季度前景保持乐观。五架新改装的B767-300货机即将投入运营，其中三架用于长期外部租赁合同，两架满足旺季ACMI需求。公司预计四季度再购入四架B767-300用于2019年改装，全年资本支出总额约为2.8亿美元。
财务预测方面，ATSG预计2018年第四季度调整后EBITDA将在8000万至8500万美元之间。该预测已反映美国邮政局包裹分拣业务终止的影响，且未包含Omni Air的相关数据。