孟加拉国吉大港务局（CPA）于9月13日主持三方会议，就货运代理与泊位运营商之间的费率争议达成调解协议。自即日起，集装箱装卸账单将上调4.5%，散货装卸账单上调5.8%。此次调价旨在应对劳工工资上涨压力，化解双方长期僵局。
费率调整背景及适用范围
受生活成本显著上升影响，泊位运营商需每年将劳工工资提高10%。在缺乏官方重新核定费率的情况下，CPA介入调解以平息分歧。此前，泊位运营商单方面提高账单被货运代理视为武断行为。新费率明确适用于货运代理支付给泊位运营商的船上操作账单，涵盖卸货及散货运输业务，且该年度加薪机制将持续执行。
行业各方回应与立场
孟加拉国货运代理协会（BSAA）主席Syed Arif指出，尽管理解劳工工资年增10%的客观情况，但账单涨幅仍显过高。不过，为顾全大局，他代表协会接受了由CPA成员Zafar Alam主持的三方会议决议，即便这将增加业务成本。
孟加拉国船舶装卸及泊位运营商协会主席Fazle Ekram Chowdhury表示，除年度工资外，运营商还需在开斋节和古尔邦节支付两次节日奖金。他强调，虽然会议未充分考量节日奖金及其他多项支出，但出于进出口贸易整体利益，泊位运营商将严格遵守会议决定。
Sharar Nayel
孟加拉国记者