Atlas Air Worldwide（AAWW）确认其全资子公司南方航空将为亚马逊提供B737机型的机组、维修和保险（CMI）服务，标志着亚马逊航空正式进军B737-800货机运营领域，潜在规模可达20架。同时，SEC文件显示亚马逊可能将持有AAWW的普通股比例从30%提升至39.9%。
亚马逊拓展B737-800货机机队及股权合作
根据协议安排，波音737-800飞机将由亚马逊从第三方租赁后转租给南方航空。CMI运营基础期限为七年，亚马逊可选择延长至十年，本财年内计划投入五架飞机。此外，亚马逊有权在2021年5月31日前追加最多15架飞机，但需提前至少240天确认交付日期。
在股权方面，AAWW已向亚马逊授予增量认股权证，使其持股比例上限提升至39.9%。该权证不仅涵盖现有的B767业务及预期的B737 CMI飞行，还将支持双方关系的未来增长。此举是继今年1月亚马逊宣布从ATSG额外租赁10架波音767-300F之后的又一扩张动作。待两年内所有飞机交付完毕，亚马逊航空机队规模预计将达到50架。
B737-800改装货机细节与运营推测
此次机型披露源于亚马逊高管展示的一张B737-800改装货机图片。该机采用全新蓝色涂装，由GECAS所有，原属中国南方航空，注册号为N851DM，目前正由波音授权的STAECO在济南遥墙国际机场进行改装。值得注意的是，尽管载量低于B767，但该飞机通过受托服务提供商在美国注册，符合美国国内运营要求。
鉴于B737-800约23.9吨的载量显著低于B767的58吨，业界曾猜测其可能用于欧洲航线。不过，结合当前注册信息及合作协议，其首要任务仍是服务于亚马逊的美国国内货运网络。作为背景信息，GECAS已于2018年范堡罗航展订购了35架波音737-800 BCF，包含20架确定订单和15架选择权，进一步支撑了该机型的供应链保障。