APM Terminals Elizabeth 宣布扩大与中西部及加拿大之间的多式联运货量。依托码头直达铁路着陆区段，该港口可在船舶卸货后平均12小时内将货物转运至毗邻的铁路设施。
高效铁路转运体系保障内陆交付
货物抵达由 Millennium Marine Rail 运营的码头后，港口劳工与 APMT 团队在18条轨道上组建双层集装箱列车，并快速交接给 CSX、NS、CN 三家一级铁路公司，确保货物在两至四天内送达内陆市场。
APM Terminals Elizabeth 总经理 Jon Poelma 表示，随着多式联运货量持续增长，铁路承运商正从强劲的进出口市场中受益。他指出，疫情期间机车和铁路车辆的可用性始终保持稳定可靠。
基础设施升级支撑业务增长
作为美国东海岸港口中铁路装卸能力最大的码头，APMT 与纽约和新泽西港务局密切合作，确保列车运行及基础设施满足业务增长需求。港务局总监 Sam Ruda 强调，码头运营商、一级铁路合作伙伴及康雷尔铁路公司的协同配合，使 ExpressRail 系统在货运激增期间保持流畅高效，具备灵活调整运力的能力。
近期，APM Terminals Elizabeth 完成了一项价值2亿美元的基础设施投资，新增岸桥起重机、现代化信息技术系统及卡车闸口，全面提升了码头在船舶作业、卡车运输及铁路运营方面的安全性与效率。