澳大利亚邮政发布2030年可持续发展框架，明确未来五年减排与资源循环利用目标，涵盖车队电动化、能源结构优化及循环经济转型等核心举措。
自2019财年以来，澳大利亚邮政已实现碳排放减少20%、填埋废弃物降低39%。新发布的2030年框架旨在攻克运输网络减排难点，加速推进循环经济模式，为2050年实现净零排放奠定基础。
2030年碳排放控制目标
根据新计划，澳大利亚邮政设定了四项关键指标：
- 范围一排放：以2025年为基准，到2030年再减8%。主要通过车队进一步电动化、扩大电动配送车与卡车部署，以及增加低碳液体燃料使用来实现。
- 光伏扩容：现场安装的光伏容量将从14兆瓦提升至30兆瓦。
- 可再生能源：维持100%可再生能源电力匹配，同时降低各运营场地的电网用电比例。
- 范围三排放：控制在2025年水平直至2030年。尽管包裹量预计增长，但将通过协同航空货运合作伙伴、承包商及供应商，共同降低运输环节碳排放。
鉴于交通运输是碳足迹最大来源，澳邮将在全国网络中优先采用低排放车辆，整合可再生能源并优化路线规划。
推进循环经济转型
该框架标志着材料管理从“获取-制造-废弃”线性模型向循环模式转变。具体目标包括：
- 以2025年为基准，到2030年填埋废弃物总量再减30%。
- 实现80%的废弃物分流，避免进入填埋环节。
此外，澳大利亚邮政还将探索利用国家基础设施，助力全社会构建更完善的循环经济体系。
高层表态与监督机制
澳大利亚邮政首席可持续发展官理查德·皮塔德表示，新框架确保了企业履行长期承诺的能力。他强调，在庞大复杂的网络中减排需要结构性变革，而非渐进式改进。这涉及电动化、低碳燃料、可再生能源及智能物流的综合应用，更离不开供应链的紧密合作。同时，通过将“少用、久用、复用”原则融入运营，不仅能减少企业内部废弃物，还能带动民众参与循环经济。
为确保透明度，澳大利亚邮政将通过年度报告披露进展，持续追踪碳排放、可再生能源使用量、光伏装机容量、填埋废弃物及回收率等关键指标。