大数跨境

因过度依赖客机腹舱,电子商务面临严峻的货运运力短缺

因过度依赖客机腹舱,电子商务面临严峻的货运运力短缺 国际航空货运丨AirCargo
2020-05-04
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导读:国际航空运输协会(IATA)与万国邮政联盟(UPU)警告称,由于依赖客运业务,电商行业正面临航空货运运力短缺。这两个组织表示,随着更多人居家购物,新冠疫情引发了电商需求的激增,而航空货运运力却已……

国际航空运输协会(IATA)与万国邮政联盟(UPU)联合警告,受新冠疫情冲击,全球电商行业正面临严峻的航空货运运力短缺危机。

疫情致客运航班锐减 电商物流承压

IATA与UPU指出,疫情期间居家购物需求激增,电商寄递量增长25%至30%。然而,作为传统邮件运输主力的客运航班减少了95%,导致航空货运运力大幅萎缩。两大组织强调,邮政部门在跨境尤其是跨洲邮件寄递方面正遭遇巨大挑战。

呼吁政府优化通关流程 保障关键物资流转

为应对运力瓶颈,双方呼吁各国政府采取以下措施:

  • 为航空公司满足关键物流需求提供必要灵活性;
  • 消除边境通关障碍,避免不必要的监管规定,加快特许航班审批;
  • 确保配备充足且经过专业培训的人员,保障邮件抵达后的处理与清关效率。

IATA总干事亚历山大·德·朱尼亚克表示,客运服务削减是防疫必要之举,但必须全力保障邮件顺畅流转,因其是维系社会运转的关键环节。

UPU总干事比沙尔·侯赛因补充道,超过450万班客运航班的取消导致运力稀缺、成本上升及时效延长。邮政机构承担着运送商品、医疗物资及疫情信息的重任,亟需迅速行动弥补运力缺口。

G20承诺保供应链畅通 多方协同拓展替代方案

二十国集团(G20)已承诺尽量减少对贸易和全球供应链的干扰,明确优先保持航空物流网络开放高效。目前,邮政企业与航空公司正通力合作,除商业客机外,还积极支持全货机运输,通过共享运营状态、新航线信息及最佳实践等措施,确保疫情期间物流服务的可靠性与持续性。

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