随着DP World Prince Rupert Fairview集装箱码头岸电能力扩容，王子港在减排领域取得重要里程碑。通过Prince Rupert港口管理局（PRPA）、DP World及BC Hydro的合作，码头北泊位新增电力基础设施，南泊位完成升级。
岸电系统全面投用助力绿色航运
岸电系统的全面启用，使两个泊位的船舶在装卸货期间可关闭主发电机，转而使用码头侧专用电源。2022年12月12日，COSCO CSCL Summer号成为首艘接入新北泊位岸电系统的船舶。
据PRPA数据，大型集装箱船在任一泊位接入岸电后，预计每年可减少近3万吨碳排放，并显著降低氮氧化物、颗粒物等船舶尾气污染物排放，相当于减少道路上6500辆典型乘用车的排放量。
多方资金支持推动低碳转型
该项目总成本为550万美元，由加拿大环境与气候变化部“低碳经济挑战基金”资助160万美元，并通过BMO Radicle协调实施。PRPA总裁兼首席执行官Shaun Stevenson表示，岸电能力是王子港碳减排战略的核心组成部分，与全球航运业向清洁能源转型的目标高度一致。
DP World (Canada) Inc.首席执行官Maksim Mihic指出，岸电体现了企业对可持续运营的承诺，未来五年将在全球范围内减少近70万吨二氧化碳排放。结合亚洲至北美最短航线及绿色铁路连接优势，王子港正致力于成为环保港口运营标杆。
锚定2050净零排放目标
作为PRPA《碳减排计划》的关键举措，岸电项目旨在支撑港口到2030年将温室气体强度较2018年水平降低30%，并最终于2050年实现净零碳排放。