自2015年底启动美国国内货运航班业务以来，亚马逊拓展洲际运营的市场猜测有望成为现实。据彭博社报道，该电商巨头正洽谈收购或租赁10架二手A330-300F及数量不等的B777F货机。
布局洲际航线以锁定运力
尽管亚马逊航空目前运营的宽体B767F具备洲际飞行能力，但此前仅用于北美地区。鉴于B777F等机型拥有约100吨载货量及长航程优势，若成功引进，预计将主要投入亚洲或欧洲航线，而非执行国内任务。
在当前航空货运运力短缺及供应链持续承压的背景下，此举有助于公司全年锁定基础货运运力，保障向客户快速交付产品的承诺。此外，应对旺季运力不足、摆脱对联邦快递和UPS等第三方物流的依赖，以及规避居高不下的空运运费成本，均是推动亚马逊扩大自有包机业务的关键因素。
机队规模与基础设施持续扩张
近年来，亚马逊迅速扩大了其航空机队及基础设施建设。自2015年起步至今，由阿特拉斯航空、ABX、ATI、太阳城航空和CargoJet等合作伙伴运营的机队规模已达73架。
在枢纽建设方面，亚马逊近期开设了辛辛那提（CVG）超级枢纽，并以莱比锡/哈雷机场为节点开通了首条欧洲航线。今年以来，该公司航班活动量已实现17%的增长。