TT Club指出，为防范火灾风险，锂电池的空运与海运安全标准亟待提升。该国际货运保险公司表示，近期多起涉及锂电池的火灾事故已波及集装箱运输、滚装船及航空货流，呼吁行业提高警惕以保障供应链安全可靠。
电商需求激增致监管滞后
电商消费者对可充电产品的旺盛需求推动了锂电池出货量增长，但当前电池能量密度显著提升，且并非所有产品均经过严格检测。自4月1日起生效的锂电池空运新规可能导致部分货量转向地面运输。
TT风险管理总监佩雷格林·斯托尔斯-福克斯强调，了解风险至关重要。市场需求增速已超越安全法规更新步伐。尽管自20世纪80年代中期以来，锂电池一直按含锂重量被归类为危险品管理，但随着技术进步，活性物质释放能量增加高达50%，现行基于质量和能量输出的监管条款已出现脱节。
劣质产品流通加剧运输隐患
锂电池须获得符合国际标准认证，由认可独立机构执行严格测试，确保其耐受日常使用及运输严苛环境。测试及认证责任在于托运人或制造商。然而，需求激增伴随廉价、劣质及未经测试电池（含翻新或手工充电宝）涌入市场，电商平台往往绕过全球标准促进此类高风险产品贸易。
在多式联运中，制造不良、未经测试或有缺陷电池是主要风险源。此外，使用过或带电电池在搬运、储存及运输环节风险更高，逆向物流需审慎管理，损坏及故障产品的回收处置亦带来额外挑战。
热失控风险与行业应对举措
锂电池火灾后果严重，极难扑灭，易发生热失控及爆炸，且高温导致复燃风险高。针对上述挑战，行业正积极采取措施：
- 英国政府零排放飞行（ZEF）交付小组确认目标为利用电池和氢技术实现零排放飞行；
- 美国ULD制造商Satco开设耗资1000万美元的航空货物安全研究中心（ARC），内设消防安全测试设施，以应对锂电产品增长带来的安全需求；
- 卡塔尔货运公司投资赛峰客舱新型防火集装箱（FRC），旨在积极应对锂电池运输风险。