亚马逊航空宣布将从租赁商Altavair引进10架经改装的A330-300货机以扩充运力。该批飞机由夏威夷航空负责运营，德国Elbe Flugzeugwerke（EFW）承担改装工作。首架A330-300P2F预计于2023年底交付，此举旨在提升单次航班包裹运载量，助力兑现Amazon Prime一日达承诺。
合作模式与商业条款
亚马逊与夏威夷航空签署为期八年的合作协议，并拥有两至三年的延期选择权。根据协议，夏威夷航空将提供飞行机组、维护支持及部分行政职能，并负责采购飞机保险。同时，夏威夷航空同意向Amazon.com NV Investment Holdings发行认股权证，允许其收购母公司普通股最多9,442,443股，其中1,258,992份在发行时即刻归属。
费用结构方面，亚马逊将按固定月费、飞行小时费及单次飞行循环费向夏威夷航空支付款项。这批飞机所有权归属于KKR管理的基金和账户，Altavair担任租赁服务商。
A330-300P2F机型优势
作为亚马逊航空最新且最大的机型，经改装的A330-300最大有效载荷可达63吨。相比A330-200，机身更长的A330-300P2F具备更高的容积载重能力，尤其适合综合物流服务商和快递承运商运输低密度货物。该项目始于2012年，由ST Aerospace、空客及其合资企业EFW共同推进。
亚马逊全球航空机队与采购总监Philippe Karam表示，新机型将显著提升单次航班的客户包裹运送量。空客首席商务官Christian Scherer亦强调，该机型是亚马逊高效物流链中的关键环节。
机队扩张策略调整
此次引进新机之际，亚马逊航空正放缓机队扩张步伐。芝加哥德保罗大学Chaddick都市发展研究所数据显示，2021年8月至2022年3月期间，亚马逊航空总飞行活动量仅增长3.8%，远低于此前六个月14.3%的增幅。报告指出，尽管有新机即将到位，但在当年三月至九月的大部分时间里，其机队公开规模一直维持在87至88架之间。