UPS将其住宅区高峰附加费延长至通常的一月中旬之后，并将其更名为“需求”附加费，为无限期延长留下了空间。
UPS将住宅区配送附加费延长至旺季之后
与以往做法不同，这家承运商不会让旺季配送税费在一月中旬自动取消。
FreightWavesMark Solomon
UPS Inc.采取了一项史无前例的措施，将在传统配送旺季结束后继续征收美国住宅区配送附加费，而不是像往常一样让其在一月中旬取消。
这家总部位于亚特兰大的承运商也在其附加费描述中去掉了“旺季”一词，今后仅称其为“需求”附加费。承运商的理由是，这两个词可以互换使用。
UPS在一份声明中表示，这些附加费“有助于保护我们的网络，并确保UPS在动态市场条件下获得适当的补偿，以维持我们高质量的服务所需增加的额外成本”。该公司周四在其网站上发布了这些附加费……
……这些附加费将于1月15日生效，并持续至另行通知为止，其负担程度将远低于传统旺季周期（始于10月30日，结束于1月14日）期间适用的税费。例如，根据大多数六月或2022年9月的平均每周交寄量，附加费范围将从低量住宅发货人每包裹40美分到高量客户每包裹60美分不等……
……新的UPS附加费将对2021年10月之后的任何一周内每周交寄超过20,000件住宅包裹的发货人征收。这些附加费适用于承运商的空运次日达和陆运住宅配送服务，这一类别被称为“其他所有”空运住宅配送服务，通常指第二天送达；以及UPS与美国邮政局合作管理的“SurePost”服务。
只要发货人超过20,000件包裹的累计阈值，附加费将适用于每种产品。
对于超大尺寸或需要“额外处理”的货物，UPS将继续征收附加费，后者定义为与其自动化处理网络不兼容的货物。这些费用也将比传统旺季周期期间低得多，并实际上恢复到旺季前的水平。
完整的UPS新需求附加费详情可在此查看。
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