VP Worldwide Selling Partner Services 的 Dharmesh Mehta 分享了关于美国站推荐费和配送费即将进行的变更概述，将入站和出站服务费用分开，以便卖家更透明地了解并更好地控制其配送成本。
今年我们将费用拆分为将产品送入我们配送网络的“入站”费用和从网络中发货的“出站”费用。这使我们能够激励卖家更高效地使用我们的网络，从而分享成本节约，包括完全避免入站费用以及支付更低的整体出站费用。
我们很高兴为卖家提供更透明的信息，并让他们对配送成本拥有更多控制权。平均而言，今年的费用调整幅度远低于其他主要配送服务商宣布的调整幅度，许多卖家每售出一件商品所支付的亚马逊平均费用将会下降。
我们继续与我们的销售合作伙伴紧密合作，为他们提供所需的信息，以做出更明智的决策并采取更直接的措施，进一步推动销量增长并降低成本。我们期待在2024年继续支持我们的销售合作伙伴社区。
亚马逊表示，他们将降低出站费用，同时创建新的入站费用，卖家可以根据其入货方式减少或完全免除这些费用。
亚马逊物流（FBA）入站配置服务费
我们将为标准尺寸和大号大件（Large Bulky）产品引入入站配置服务费，以反映我们将库存分发至靠近客户的配送中心的成本。
这些费用的平均标准为：标准尺寸产品每件0.27美元，大号大件产品每件1.58美元。根据您是将货物发送至单一地点还是多个地点，我们将为您提供支付较低费用甚至零费用的选项。
这些费用将于 2024 年 3 月 1 日起生效，并在产品收货后 45 天收取。有关更多详细信息，请访问入库货件配置服务费页面。
亚马逊物流（FBA）标准尺寸产品配送费率
平均而言，我们将标准尺寸产品的亚马逊物流（FBA）配送费率每件降低0.20美元，大号大件产品每件降低0.61美元。
这些费用将从2024年4月15日起生效，这也是首次收取入站配置费用的日期。价格低于10美元的产品将继续享受每件0.77美元的额外折扣。
有关更多详细信息，请访问FBA 配送费费率页面。
原包装发货折扣
此外，为了鼓励保持库存水平，亚马逊还引入了低库存水平的费用，并对部分标准尺寸产品降低了非旺季月度仓储费。
有关更多详细信息，请访问原包装发货 (SIPP) 计划页面。
亚马逊还希望通过收取低库存水平的费用，并对部分标准尺寸商品降低非高峰期的月度仓储费，来激励商家保持较高的库存水平。
我们将针对标准尺寸商品引入低库存水平费。如果您持有的库存水平相对于单位销量持续偏低，将适用此费用，因为这会阻碍我们在整个网络中分销商品的能力，从而降低配送速度并增加我们的运输成本。
卖家可以通过保持相对于销量超过四周的库存来避免此费用。这些费用将从 2024 年 4 月 1 日起适用。有关更多详细信息，请访问低库存水平费用页面。
为了帮助您保持充足的库存水平，我们将从1月至9月期间，将标准尺寸商品的非旺季月度仓储费平均降低0.09美元/立方英尺，即从平均每立方英尺0.87美元降至0.78美元。
非标准尺寸商品的月度仓储费保持不变。此项变更将于2024年4月1日起生效。
有关更多详细信息，请访问月度仓储费页面。
亚马逊还正在扩展以下服务或福利：
我们将降低售价低于20美元的服装类商品的推荐费。对于售价低于15美元的商品，推荐费将从17%降至5%；对于售价在15至20美元之间的商品，推荐费将从17%降至10%。其他推荐费保持不变。这些降低后的费用将于2024年1月15日起生效。
我们为 Amazon Vine 引入了新的、更低的价格结构。该计划旨在帮助品牌获得有见地的评论，并帮助客户做出明智的购买决策。新的费用层级适用于 2023 年 10 月 19 日或之后加入该计划的产品。有关更多详细信息，请访问Amazon Vine 页面。
我们将作为“美国FBA新品计划”（US FBA New Selection program）的一部分扩大福利范围。我们将对符合资格的新入FBA父级产品提供平均10%的销售返利，并将此类福利扩展至非品牌精选商品。此外，我们将扩大大件精选商品的计划资格，并为符合条件的卖家及相关精选商品新增Vine福利。
变更将于 2024 年 3 月 1 日开始实施。有关更多详细信息，请访问FBA 新品选择页面。
我们将为“Amazon供应链”（Supply Chain by Amazon）推出更新后的费率和新的福利。这是一套自动化的供应链服务，提供端到端的解决方案，能够快速、可靠地将您的产品从制造商运送到全球各地的客户手中。
我们正在更新 Amazon Global Logistics、Partnered Carrier Program 和 Amazon Warehousing & Distribution 的费用。我们还将为通过亚马逊自动补货的产品提供新折扣。有关更多详细信息，请访问Supply Chain by Amazon 页面。
最后，亚马逊将把退货处理费扩展至除服装和鞋类外的所有类别商品，以应对处理退货的运营成本。
退货处理费
我们将把退货处理费扩展至适用于所有类别中退货率较高的商品（服装和鞋类除外）。该费用旨在覆盖退货的运营成本并减少浪费。
退货处理费仅适用于在其所属类别中退货率最高的商品，并将于2024年6月1日起生效。现有服装和鞋类的退货处理费平均保持不变。
有关更多详细信息，请访问退货处理费页面。
尽管亚马逊声称其具有透明度和成本控制能力，但卖家们表示，无论怎么粉饰，他们的费用都会上涨，而这一公告只是让一切变得更加复杂。
好的，关于新亚马逊费用的推文在哪里？这里有很多内容需要梳理，而且这些信息令人沮丧。哈哈。随机想法：
1. 无论电子邮件怎么说，费用都在大幅上涨。
2. 这很奇怪，但我明白其目的....
这也……
更加复杂。我认为最终目标是迫使所有人加入Amazon供应链，以便亚马逊能够处理从工厂大门到客户大门的全程物流——鉴于他们降低了AWD集装箱成本同时提高了AGL集装箱成本，这显然就是他们的策略。
库存太多？长期仓储费！库存太少？短期仓储费！无论结果如何，都是你输。
这些履约费和推荐费的变化将如何影响你的亚马逊业务？请在下方评论区告诉我们！