eBay正推进其计划，强制将折扣后的计算运费转嫁给买家，尽管卖家持续反对就运费收取费用。
卖家今天收到电子邮件通知，自5月15日起，带有计算运费的商品列表将调整为反映eBay的折扣运费费率，而非零售费率，以为买家提供节省。
邮件称：
"我们联系您是希望告知您，自5月15日起，您的显示计算运费的商品列表将默认展示eBay标签（eBay Labels）的折扣运费费率。新的默认费率将适用于所有提供计算运费的活跃及未来商品列表；提供免费或固定运费的商品列表不受影响。"
我们做出这一改变，是为了通过提供较低的运费成本来帮助您的商品列表吸引更多买家。要获得将在您的商品列表中显示的折扣费率，请确保通过eBay标签购买您的运输标签。
如果您希望退出此变更，只需在5月13日之前在此处告知我们，我们将不会对您当前的运费费率进行任何更改。您还可以在5月15日之后的任何时间通过您的 运费折扣设置。"
虽然卖家目前仍可选择退出此变更，但这一退出机制能维持多久尚不确定，因为eBay起初将此类过渡设为可选，随后又将其变为强制的情况并不罕见。
对于那些不熟悉的人，eBay已与承运商协商为卖家通过平台购买的运输标签提供折扣费率。卖家可以选择将这些折扣费率用于向买家收取的运费，或者在商品列表中按常规费率（不含折扣）显示运费。
不出所料，许多卖家选择不将折扣转嫁给买家，因为买家支付的常规费率与卖家购买标签时支付的折扣费率之间的差额，可以帮助弥补eBay从包含运费和税款的完整购买价格中扣除最终价值费百分比的事实。
如果卖家确实将折扣运费费率转嫁给买家，他们可能会像提供免费或固定运费的卖家一样，提高商品价格以弥补差额，否则他们将面临运费费用侵蚀利润的风险。
自去年底以来，eBay一直在推动卖家将折扣运费转嫁给买家，通过电话推销等高压销售策略和社交媒体活动施压，而卖家则持续反弹，表示只有在eBay停止对运费金额收取手续费时，他们才会传递折扣。
这一切发生之际，eBay正面临华尔街的压力，要求其在今年第三季度或第四季度恢复GMV增长，并扭转自2018年以来活跃买家数量连续七个季度下滑的局面。
看来eBay认为强制实施折扣运费费率将有助于推动平台上的更多销售，但如果这是他们的期望，他们很可能会非常失望，因为卖家只需将这些费用成本计入商品价格中，平台上的整体价格可能不会显著下降。
这一点尤其明显，因为美国邮政服务（USPS）正准备在7月再次涨价，其他承运商也可能调整自己的费率，从而导致eBay的实际费用增加，因为其手续费是基于运费金额计算的。
如果eBay真正关心的是网站上的商品在整个电子商务市场中是否具有价格竞争力，那么针对运费成本的做法忽视了房间里的大象——推广列表（Promoted Listings）。
第一方推广列表广告继续成为eBay收入增长的主要来源，在第四季度贡献了3.68亿美元的收入，2023年全年总收入超过14亿美元。
随着高级点击付费推广广告和展示型推广广告的投放位置扩展、针对Google展示位的站外点击付费广告，以及允许eBay对更多交易收取标准推广列表广告费的“光环”归因效应，卖家为了在平台上维持业务运营，越来越面临一种“不付费就无法参与”的局面。
Promoted Listings Standard广告费也按包含税费和运费的销售总额收取，随着广告费率以不可持续的速度不断上涨，卖家必须将这部分成本转嫁到某处，最终由消费者买单。
如果eBay真的希望通过比竞争对手更低的价格来吸引买家，他们就必须正视自己在推高平台价格方面的作用，并制定切实可行的策略来提升销量，而不是仅仅通过广告从现有卖家身上榨取更多收入，同时施压让他们不断提供折扣。
您如何看待eBay默认强制使用计算运费的卖家享受折扣运费？请在下方评论区告诉我们！