英国国家统计局（ONS）最新数据显示，2026年6月英国商品出口额环比下降22亿英镑。其中对欧盟出口下滑13亿英镑（7.4%），主要受燃料、化工及机械设备需求疲软影响；对非欧盟市场出口减少10亿英镑（5.4%），主因对华汽车及向阿联酋发电设备出口缩减。同期商品进口额仅微降0.4亿英镑，致使第二季度整体贸易逆差扩大至607亿英镑。
出口量与成本双重承压
Parcelhero结合ONS贸易数据与《商业洞察与状况调查》分析发现，英国出口行业持续面临严峻挑战。调查显示，28.6%的活跃出口商表示2026年6月出口量同比减少，高于去年同期的24.4%；仅13.8%的企业实现增长。制造业与零售业形势更为严峻，分别有31.6%和31.5%的企业报告出口量下滑。
成本攀升成为另一大痛点。39%的出口商反映当前出口成本高于一年前，较3月上升近4个百分点。细分来看，44.1%的制造商和60%的批发零售商表示成本上涨。此外，22.9%的企业指出脱欧后过渡期法规变更导致的合规成本仍在增加，而完全未受此影响的企业比例已从42.2%降至39.2%。
行政负担加剧与应对策略
出口流程复杂性日益凸显。18.9%的企业处理出口事务耗时增加，认为工作量不变的比例从57.1%大幅降至47.2%，同时表示“不确定”工作量变化的企业占比升至23.1%。这表明越来越多的出口商难以准确评估行政与文书负担，反映出相关规则或流程仍处于变动之中。
针对上述困境，专家建议企业将海关合规视为需主动管理的成本中心，而非固定开销。通过优化单证流程、合并货物以及选择熟悉欧盟及非欧盟进口要求的物流合作伙伴，可有效降低显性成本与隐性时间成本。
在运营效率方面，国际托盘预订流程已得到改善。新型门到门托盘运输服务实现了秒级在线报价与预订，取代了以往长达48小时的人工询价等待，帮助企业大幅提升采购与库存规划效率。