瑞典货运技术公司Einride已与亚马逊签署多年期协议，将在美国五个地点部署75辆电动重型卡车及配套充电基础设施。
这些车辆将整合至Amazon Relay网络（用于仓库、分拣中心及配送站间的物流运输），预计每年行驶里程近50万瑞典英里（约300万英里）。除硬件设施外，Einride的Saga AI软件也将应用于路线优化与充电规划。
交易具体财务条款未公开。据Einride公关负责人Christina Zander透露，此类规模部署通常可带来数千万美元的年度经常性收入（约合数亿瑞典克朗）。
Einride首席执行官Roozbeh Charli表示：“与亚马逊合作进一步证实了我们的技术和战略愿景。通过在世界上最复杂的物流网络之一实施智能平台，我们在加速增长的同时，持续建立行业领先的运营专业知识。”
亚马逊方面确认了该协议，并强调了重型运输脱碳转型的挑战。
一位亚马逊发言人称：“这是解决交通运输网络脱碳严峻挑战——即重型卡车电动化的重要一步。我们期待继续与Einride合作，并在车辆投入运营的过程中积累经验。”
瞄准IPO
Einride正筹备上半年在纽交所上市。作为IPO准备的一部分，公司今年春季以修订后122亿瑞典克朗估值融资1.13亿瑞典克朗。
此次合作扩充了其美国客户版图（现有客户包括百事可乐、GE Appliances等）。此外，公司近期获美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）许可，可在德克萨斯州等地公共道路运营无人驾驶电动卡车；不过与亚马逊的协议目前仅涵盖手动驾驶车型。
在瑞典本土市场，Einride已与Coop就梅拉伦湖及乌普兰地区的电动食品配送启动合作。此前，在线药房Apotea于去年底终止与其合作，转而选择Postnord。