英国财政大臣蕾切尔·里夫斯宣布，低值货物进口免税豁免政策最迟将于2029年3月终止。此举旨在为政府启动相关实施细节的意见征询预留时间。
英国拟取消135英镑以下货物进口免税
目前，价值低于135英镑的货物进入英国无需缴纳关税。长期以来，跨境电商平台利用该政策漏洞，以低于传统线下零售商的成本将货物引入英国；而后者需对批量运入并存储于境内仓库的货物缴纳关税。
尽管市场此前预期该豁免会更早结束，但政府表示延期是为了确保政策平稳落地。传统零售商对此表示欢迎，预计新政将推动仓储需求向英国本土转移，进而导致入境空运货量下降。
行业观点：重塑公平竞争与供应链韧性
全球供应链与物流咨询公司SCALA执行总监克里斯·克洛斯指出，虽然SHEIN、Temu等平台的超低成本商品进口费用可能上升，但长期来看有利于营造公平的竞争环境。改革还将促使库存管理与订单履约回流英国，减少对直邮空运的依赖，增强供应链韧性并支持可持续发展目标。
但他同时强调，2029年的实施节点较晚，负责任的英国零售商和物流商在此期间仍需在不公平环境中运营。若能更早推出分阶段实施方案，将为企业提供更明确的预期，鼓励本土分销投资并限制规避行为。
货运代理协会：延期利于企业准备
英国货运代理协会（BIFA）认为，取消最低免税额门槛虽能为会员带来海关处理新业务，但也可能导致关税及边境处理负担增加，短期内或给小包裹物流带来复杂性。因此，BIFA对延期至2029年表示欢迎，这为行业留出了充足的适应与准备时间。
全球趋势与英国航空货运现状
英国的决策紧随美国之后，欧盟也已计划于2026年初终止对150欧元以下货物的免税豁免。在美国取消类似豁免后，在线零售商已调整供应链策略，中美电商货量正逐渐恢复。
近年来，为满足电商企业对入境时效的需求，已有数条飞往英国机场的全货机航线投入运营。