DP World在丹麦奥胡斯举行仪式，正式将其首艘甲醇双燃料集装箱船命名为“DP World London”。该船载箱量1,250 TEU，将投入北欧航线运营，标志着DP World在低碳海运领域的投资取得实质性进展。
船舶参数与绿色技术配置
“DP World London”由中国建造，计划于2026年4月交付。该船由德国Elbdeich Reederei拥有，挂葡萄牙旗，隶属DP World旗下Shipping Solutions业务部门运营。
作为一艘长148米的支线集装箱船，其核心动力系统采用五缸主发动机，支持甲醇燃料运行，并配备废气再循环（EGR）技术，有效降低航行排放。
鹿特丹完成首次甲醇加注
2026年6月25日，该船在荷兰鹿特丹港顺利完成首次甲醇加注作业。本次加注由Unibarge执行操作，Methanex提供燃料保障。
DP World全球海洋服务首席运营官Ganesh Raj表示，海事贸易的未来取决于韧性、连通性及可持续运输方案。“DP World London”的投运展示了公司对低排放实用技术的持续投入，旨在为客户提供更具韧性的绿色航运解决方案。
命名地承载历史传承
此次命名仪式选址奥胡斯，源于该城市与Shipping Solutions的历史渊源。其前身Unifeeder于1977年在奥胡斯成立，现已发展为服务欧洲及近海市场的支线运营商，并融入DP World Marine Services体系。
DP World Shipping Solutions EAM首席执行官Martin Gaard Christiansen指出，这艘双燃料船舶既延续了团队传统，也代表了未来的发展方向。此前，DP World Indus已加入印度沿海船队，“DP World London”的入列进一步丰富了集团的绿色运力布局。