近年来强劲拉动空运需求的中国电商贸易量，在3月出现多年来的首次下滑。
咨询机构Aevean数据显示，3月中国电商空运量同比下降6%，这是自2023年6月以来首次同比负增长。Aevean董事总经理Marco Bloemen指出，此次下滑主要受美国取消最低免税额豁免政策的持续影响，以及3月底美伊在中东爆发冲突所致。
分区域看，中美之间电商需求同比下降24%，中东及南亚地区降幅达45%。不过，预计4月情况将有所改善。
政策与地缘因素叠加致空运量下滑
Aevean分析认为，美国于去年4月初取消针对中国低价值包裹的最低免税额豁免政策，使得今年3月成为该政策实施后的首个可比统计周期，对跨境电商空运造成直接冲击。
与此同时，随着美伊和平谈判启动并达成脆弱停火协议，中东空域已于4月逐步重新开放，为后续空运恢复创造条件。
欧美拉美市场表现分化
尽管北美和中东地区的中国电商空运需求显著下滑，但其他市场呈现增长态势。其中，发往欧洲的货量同比增长27%，拉丁美洲增长31%。然而，上述增量尚不足以完全抵消核心市场的跌幅。
回顾历史数据，2023年6月电商空运量曾因经济疲软、通胀导致消费放缓及贸易紧张局势加剧而出现类似下滑。