近日，由深圳平湖南发往塞尔维亚贝尔格莱德的中欧班列于10月8日顺利抵达目的地，较客户要求提前3天。面对境外部分区段突发损毁、运行线路调整等挑战，中铁集装箱欧洲子公司（以下简称“欧洲子公司”）通过加强全程运输盯控、深化境内外协同联动及优化欧洲段运输衔接，高效完成了该趟中欧班列的境外运输保障任务。
应对突发状况：强化全程监控与资源协调
该班列于9月20日从平湖南发出，运载塞尔维亚政府采购的重要物资，共计55车。运输途中，受俄罗斯部分区段铁路基础设施突发性维修影响，班列遭遇临时滞留及运行线路调整，宽轨段运输时效受阻，既定马拉舍维奇口岸换装和接续计划被打乱。
针对异常情况，欧洲子公司采取以下措施：
- 实时跟踪研判：加强运行信息跟踪，持续掌握列车位置、作业进度及线路调整情况，及时制定应对措施。
- 多方协同对接：加强与塞尔维亚政府、UTLC、俄罗斯铁路及境外合作伙伴沟通，围绕受阻区段运行、线路调整和后续运力衔接等关键环节协调运输资源。
- 动态调整计划：根据宽轨段实际运行进度，动态调整马拉舍维奇后续运输计划，多轮协调换装车板、牵引机车、场站作业及欧洲段运行线资源，确保各环节高效衔接。
提升转运效率：关键节点压缩至12小时
在班列抵达马拉舍维奇前，欧洲子公司提前派员现场组织协调，做好换装及转运准备；班列抵达后，紧盯进场、换装、发车等关键节点，协调各方加快作业衔接。
最终，铁路转运部分从进场换装至发车仅用时约12小时，较通常约48小时的平均作业及衔接时间缩短约36小时。同时，针对过境海关查验，团队及时协调提供所需文件，持续跟踪查验和放行进度，并根据通关情况灵活调整后续运输计划。在各方共同努力下，该班列提前抵达贝尔格莱德，顺利完成运输保障任务。
此次运输保障进一步检验了欧洲子公司在全程运输盯控、境外资源协调、运输异常处置和欧洲段快速接续方面的能力，为优化中欧班列境外运输组织、提升中东欧及巴尔干地区运输服务水平积累了宝贵实践经验。（来源：中铁集装箱运输有限责任公司）
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