10月12日，以星航运（ZIM）连续发布两份客户通知，涉及ZSL与ZMP两项服务的调整。受此影响，MSC GREENWICH 9W及ZIM EMERALD 13E两个航次将出现跳港情况，部分货物需变更卸货港并安排中转。建议相关货主及货代及时核实订舱信息及接驳安排。
一、MSC GREENWICH 9W：跳过5个港口，改在新加坡中转
根据以星官网通知，隶属于ZSL服务的MSC GREENWICH 9W航次将退出以下挂靠港口：
受影响货物将先运至新加坡卸船，预计抵达时间为10月28日，随后计划转接MSC ANCHORAGE 6E航次。后续预估船期如下：
新加坡（10月31日）→ 盖梅港（11月3日）→ 盐田港（11月8日）→ 宁波港（11月11日）→ 上海港（11月13日）→ 釜山港（11月15日）
二、ZIM EMERALD 13E：青岛、宁波跳港，货物分流上海和釜山
随着ZMP服务逐步退出并由ZCP服务接替，ZIM EMERALD 13E本航次将跳过青岛和宁波两个港口。针对不同目的地货物，以星制定了以下分流方案：
发往马尼拉的中转货物：在上海卸船，预计10月20日抵达，之后安排中转。
其余货物：在釜山卸船，预计10月22日抵达，之后安排中转。
三、应对建议与注意事项
若货物已装船或在途，建议货代及货主尽快确认卸船安排、接驳船舶及最终目的港预计到达时间，避免运输计划脱节。重点核实以下四点：
1. 确认货物是否在受影响范围内：务必核对船名、航次、提单号及原定挂港安排，切勿仅凭服务名称判断。
2. 确认后续接驳船期：针对改在新加坡、上海或釜山中转的货物，需向船公司或订舱代理确认实际卸船、接驳及最终目的港到达安排。
3. 重新评估交货时间：若货物涉及工厂排产、促销备货或有明确客户交期，应及时评估新船期对交付计划的影响。
4. 核实额外费用及责任：如产生额外中转费、滞箱费等，应明确收费依据和责任划分，并保留船公司通知及相关沟通记录。