外贸、货代及跨境货主请注意，欧洲供应链面临新一轮扰动。西班牙两大核心工会——西班牙工人总联盟（UGT）与工人委员会（CCOO）宣布，将于11月11日发起全国性24小时总罢工。这是双方时隔14年再度联手发起全国总罢工，波及交通、物流、航空等多个行业，将直接影响中欧航线及西班牙本地末端配送。
罢工背景：住房危机引爆全国抗议
本次罢工的导火索是西班牙持续恶化的住房问题。近期马德里一名87岁老人被驱逐事件引发舆论风暴，加之租金高涨、供给不足，民众生活成本压力激增。两大工会以此为核心诉求，呼吁政府管控租金、保障弱势群体权益。
此次行动为跨行业的全国24小时停工。尽管诉求聚焦住房，但交通物流、航空、公路货运及公共铁路均被纳入受影响范围，外贸和跨境物流从业者需高度警惕。
物流冲击：海陆空全面承压
货物抵达西班牙港口（如阿尔赫西拉斯、瓦伦西亚、巴塞罗那）后，内陆拖车、铁路转运、机场货运及末端派送均依赖当地人力，罢工将导致全链路受阻：
- 公路货运：卡车司机参与罢工，内陆提柜、港口疏港及仓库送货大概率延误，已排计划的集装箱可能无法按时离港，产生滞港、滞箱费风险。
- 铁路运输：境内铁路货运班次缩减或取消，经西班牙中转至欧洲内陆的货物节奏被打乱。
- 航空货运：地勤及装卸人员罢工，进出西班牙空运货件面临航班延误、操作停滞，提货时效大幅拉长。
- 港口业务：虽港口未必全面关闭，但内陆运力不足将加剧码头堆存压力，导致清关后无法及时提柜。
需注意，影响不局限于11月11日当天。罢工前后易出现拥堵积压，结束后集中派送将形成高峰，时效延误可能持续3～7天。
对中国出口企业及货代的实际影响
交期风险：发往西班牙或经其中转至法、葡等欧洲内陆的订单，需重新评估交货时间。若合同约定严格到仓日期，务必提前与买家沟通延误风险，避免违约纠纷。
额外成本风险：面临港口堆存费、滞箱费及临时加急拖车溢价。罢工期间运力紧缺，当地卡车价格大概率上涨，额外成本可能由货主承担。
计划打乱：空运可能面临航班取消或改期；海运到港后内陆段无法按时提货，导致“到港-清关-拖车入仓”链路断裂。
应对建议：货主与货代实操清单
- 梳理订单台账：排查预计11月上旬至中下旬抵达西班牙港口或机场的货物，标记到港时间与目的地，区分本地货与中转货。
- 提前对接运力：确认内陆拖车预约政策，优先锁定罢工窗口期前后的运力，并预留备选转运方案。
- 同步告知客户：主动向海外买方说明罢工情况，协商调整收货时间并留存记录，规避逾期索赔。
- 合理规划发货：非紧急订单可考虑调整出货时间以避开拥堵窗口；刚需货物建议提前出货，错峰到港。
- 关注动态：目前罢工计划仍属提案阶段，不排除谈判变动可能，需持续跟踪官方通知并及时调整物流方案。
欧洲市场罢工频发，但本次西班牙全国总罢工的特殊性在于两大工会时隔14年联合行动，且覆盖全行业，物流交通属于高波及板块。
在欧洲供应链本就脆弱的背景下，叠加地缘、劳工及成本等多重因素，大规模罢工极易放大延误风险。对于深耕欧线的外贸人和货代而言，提前预判、预留缓冲时间是降低损失的最有效方式。
我们将持续跟踪本次罢工最新进展，如有规模调整或交通限制通知，将第一时间推送行业预警。