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全球热带气旋分析 2026.10.14

全球热带气旋分析 2026.10.14 CMRC全球气象导航
2026-10-14
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导读:10月14日,全球热带气旋活动概况如下:西北太平洋活跃台风:“小熊”已于昨晚停止编号;东北太平洋活跃台风:“施蒙”向西南方向缓慢移动,先短暂增强再减弱;“特鲁迪”昨日夜间生成。热带扰动:关岛以东热带低

10月14日,全球热带气旋活动概况如下:

西北太平洋活跃台风:“小熊”已于昨晚停止编号;

东北太平洋活跃台风:“施蒙”向西南方向缓慢移动,先短暂增强再减弱;“特鲁迪”昨日夜间生成。

热带扰动:关岛以东热带低压将发展为今年第30号台风


1.西北太平洋“小熊”已于昨晚停止编号

今年第29号台风“小熊”已于昨天(13日)晚上在日本以东洋面变性为温带气旋,中央气象台于13日20时对其停止编号。


2.东北太平洋“施蒙”概况

东北太平洋“施蒙”(二级飓风,相当于我国的强台风级)的中心今天(14日)上午8点钟(北京时)位于北纬20.2度、西经107.5度,距离墨西哥锡那罗亚州马萨特兰偏南方向约360公里,中心附近最大风力15级以上(48米/秒),中心气压965百帕。

预计,“施蒙”将以每小时4公里左右的速度向偏西方向缓慢移动,强度先加强后减弱。

“施蒙”向西南方向缓慢移动,后期路径不确定性较大

“施蒙”位于美国南部中层高压脊西侧,引导气流非常弱,未来几天将向西南方向缓慢移动,在近海徘徊。由于引导气流弱、靠近陆地、体型非常小,到本周后期及周末(17日左右)模式分歧显著,需持续关注。

“施蒙”先短暂增强再减弱

因向西南较暖海域移动,“施蒙”先短暂增强,之后因垂直风切变增加、干空气入侵,强度将逐渐减弱。

船舶避台建议

受影响的主要航线:东北太平洋大洋航线、墨西哥沿岸航线。

航行建议:请过往船舶密切关注美国国家飓风中心(NHC)最新预报及预警信息,根据实时路径调整航线,与风暴中心保持安全距离。


3.东北太平洋“特鲁迪”于昨日夜间生成

东北太平洋“特鲁迪”于昨日(13日)夜间生成,今天(14日)上午8点钟(北京时)强度为热带风暴,相当于我国的热带风暴级,其中心位于北纬11.0度、西经96.7度,距离墨西哥瓦哈卡州埃斯孔迪多港偏南方向约540公里,中心附近最大风力8级(20米/秒),中心气压1004百帕。

预计,“特鲁迪”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动,强度快速增强。

“特鲁迪”向西北方向移动

受美国南部中层高压引导,“特鲁迪”向西北方向移动。后期(17日左右),“特鲁迪”将进入东退的中层高压脊与美国西部逼近的槽之间的弱引导气流区,路径不确定性较大。

“特鲁迪”将快速加强为飓风

“特鲁迪”中心位于一个小尺度、初生阶段的中心密集云区(central dense overcast, CDO)之下,尽管这仅是卫星云图上的短期演变,但小尺度内核组织化程度提高,叠加极为有利的环境条件,“特鲁迪”将快速增强,24小时内将达到飓风强度。

船舶避台建议

受影响的主要航线:东北太平洋大洋航线、墨西哥沿岸航线。

航行建议:请过往船舶密切关注美国国家飓风中心(NHC)最新预报及预警信息,根据实时路径调整航线,与风暴中心保持安全距离。

 

4.关岛以东热带低压将发展为今年第30号台风

今天(14日)在关岛以东洋面(9°N,161°E)有热带低压发展,预计24小时内将加强为今年第30号台风“蔷琵”。

生成后将向西偏北方向移动,强度逐渐加强,最强可达超强台风级(16级以上)。

 

 

 

 

声明:本文均参考以下开源数据资源

问海网(https://sea.nmc.cn/)

中央气象台(https://www.nmc.cn/)

日本气象厅(https://www.jma.go.jp/)

JTWC 联合台风警报中心(https://www.metoc.navy.mil/jtwc/jtwc.html)

Tropical Tidbits(https://www.tropicaltidbits.com/)

Severe Weather Information Centre(https://severeweather.wmo.int/)

 

【声明】内容源于网络
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北京全球气象导航技术有限公司(CMRC)定位为国家级气象信息综合服务企业,在中国气象局领导下,面向政府、航运企业、航空企业、海上工程、港口机场及商贸物流、远洋渔业等领域提供自主化、智能化、融入化、全球化气象服务保障。
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