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智能网联汽车融合汽车制造、人工智能、通信、交通基建等多领域技术，是全球交通产业转型的核心发展方向。为统筹产业资源、交流前沿技术、梳理行业落地路径，2026 世界智能网联汽车大会正式筹备举办，本次大会以 “汇智聚能 网联无限” 为核心主题，聚焦产业现实问题，推动行业稳步向自动驾驶规模化应用阶段过渡。
从产业定义区分来看，智能网联与自动驾驶存在明确边界。自动驾驶聚焦车辆端感知、决策、控制技术，依靠车载传感器、计算平台实现车辆自主行驶；智能网联则构建车、路、云、人一体化通信体系，通过 5G、路侧感知设备、云端调度平台完成信息交互。二者为互补关系，仅依靠单车智能无法覆盖复杂城市路况，车路协同的网联体系是高阶自动驾驶落地的必要配套条件。当前国内量产车型普遍搭载 L2 级辅助驾驶系统，属于单车智能初级应用，L3 及以上有条件自动驾驶、全域无人出行场景，仍需完善网联基础设施、配套法规、商业化运营模式作为支撑，这也是本次大会重点研讨的核心内容。
本次大会已公布首批重磅参会嘉宾名单，覆盖国内传统整车企业、本土新能源造车企业、国际主流汽车集团核心管理人员，产业覆盖维度完整。参会嘉宾包含杨青、刘亦功、赵非、张建勇、尹同跃、李书福、何小鹏、李斌、奥博穆、吴博锐、柯睿辰、聂科维等行业负责人，相关嘉宾排名不分先后，最终现场出席人员以实际到场情况为准。
嘉宾阵容对应当前国内智能网联产业三大参与主体。第一类为国内传统大型车企负责人，该类企业具备完整整车制造供应链、规模化生产基地与线下服务网络，现阶段主要推进智能底盘、车载智能系统量产落地，同步参与各地车路协同示范项目建设；第二类为国内头部新能源造车企业负责人，企业以车载软件、自研智驾算法为核心优势，率先完成高阶辅助驾驶车型普及，持续推进智能驾驶技术民用化；第三类为跨国汽车企业高管，海外车企持续加大中国市场智能网联技术投入，依托本次大会平台开展技术、标准层面的跨国产业交流。
国内拥有全球最大汽车消费市场、完善通信基础设施与常态化自动驾驶开放测试区域，是全球智能网联技术落地的核心试验场景。中外产业代表同台研讨，能够实现技术经验互通，针对国内城市道路、交通出行特征形成适配性产业方案，推动全球智能网联产业协同发展。
作为行业综合性专业交流平台，本次大会研讨议题覆盖多维度产业内容，不局限于车载硬件、智能算法等技术范畴，同时包含自动驾驶权责法规、汽车数据安全管理、城市智能交通基建布局、无人车辆商业化运营、新能源与智能网联融合发展等实操性议题。相关讨论成果将为企业研发、地方交通规划、行业标准制定提供参考依据。
智能网联产业发展与公众日常出行具备直接关联。车路协同体系完善后，车辆可提前获取道路拥堵、路面突发状况等信息；规模化自动驾驶落地后，无人接驳、自动货运等业态将逐步普及，同时全域感知网络能够降低道路交通事故概率。上述应用落地依赖全产业链协同推进，也是本次大会汇聚各方资源开展交流的核心目的。
现阶段行业整体处于平稳迭代周期，技术研发持续推进，但基础设施铺设、法律法规完善、商业盈利模式搭建仍存在较多待解决问题。行业形成统一发展共识，即循序渐进推进自动驾驶落地，避免激进规模化应用带来安全、运营风险。本次大会搭建跨企业、跨领域、跨国界的沟通渠道，整合产业技术、资金、政策资源，打通行业信息壁垒，推动车联网体系规模化建设，构建标准化、规范化的智能出行产业生态。
本次大会面向全社会开放咨询通道，汽车产业从业人员、智能技术研发人员、交通规划从业者以及关注智能网联汽车领域的各界爱好者，如有参会、产业合作、行业交流相关需求，均可进行咨询，参与行业前沿内容交流。
