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没有对比就没有伤害,因为并购CASV录得巨亏,而达飞并购APL后首季获利

没有对比就没有伤害,因为并购CASV录得巨亏,而达飞并购APL后首季获利 搜航网
2017-09-06
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导读:没有对比就没有伤害,赫伯罗特合并CASV后连连亏损,达飞收购APL后首季获利

近日,智利集装箱运输公司CSAV公布了2017年半年报,报告显示,2017年上半年CSAV亏损2.01亿美元。

CSAV于2014年与赫伯罗特合并,而今年5月赫伯罗特收购UASC后,CSAV持有的股份减少,直接损失达1.67亿美元。同时,CSAV在半年报中表示希望重新持有赫伯罗特四分之一的股份。

前不久同样是经历合并重组后的达飞轮船发布2017年第一季度财报,财报显示2017年第一季度达飞轮船(CMA CGM)继续延续2016年下半年的良好趋势。

APL业绩报告于2016年4月整合至集团一并计算,今年第一季度达飞集团包括APL在内的净利润为8600万美元,而上年同期亏损1亿美元;扣除APL后的净利润为6000万美元。可见,达飞收购APL还不足一年,仅本季度APL已为达飞贡献了2600万美元的净收益。

今年5月24日,赫伯罗特与UASC合并后,CASV所占赫伯罗特的股份由31.35%减少至22.58%

赫伯罗特也在一份报告中指出,计划与赫伯罗特合并后在6个月内募集4亿美元资本,CSAV的股权增加至25%

但由于今年6月卡塔尔与阿拉伯国家之间的争端问题,导致赫伯罗特的资本扩张之路受到阻碍。

 CSAV与赫伯罗特合并后预计从今年开始将为赫伯罗特带来协同效益和规模效益达4亿美元。

此外,赫伯罗特表示,与UASC合并后,从2019年开始将带来协同效应和规模效益达4.35亿美元。

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