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2023年国际货运运价管理的变革面貌 | 第二部分

2023年国际货运运价管理的变革面貌 | 第二部分 航运观察
2023-03-17
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导读:在Freightos 2023年第四季度KPI新闻稿中,我们宣布该公司在2023年全平台的订舱量已突破一百万单。

适应或失去业务:运价管理与销售工具现代化的终极呼吁

API集成正深刻重塑货运定价、报价与订舱流程。其核心价值在于将运价管理及报价工具与实时运价、船期数据深度融合,使静态运价具备实时定价能力。这不仅支持合同运价与现货运价的灵活对比,助力货代优化运输方案,更能直接向客户提供多样化选择。

混合时代下的双重API需求

当前行业正处于过渡期,静态运价表与基于API的实时定价并行存在。尽管约50%的全球空运运力已支持在线订舱,但绝大多数货物仍通过线下基于静态运价完成预订。预计这一混合模式将持续至2030年。为弥合纯运价管理与API实时报价间的鸿沟,货代需部署两类API:

  1. 承运人运价访问API:用于获取承运人的运力与价格可用性。第三方平台作为枢纽,允许货代通过API即时搜索特定货载的可用运力及对应价格,涵盖市场类与合同类运价。
  2. 系统互联API:实现运价管理系统与TMS(运输管理系统)或客户销售门户的连接,确保在保持内部系统集成的同时,无缝接入全球超50%的在线运价资源。

API驱动的行业变革与效能提升

API连接已成为货代保持竞争力的关键。随着线上运价透明度的建立,货代对电子渠道的信心显著增强,确认线上价格与线下完全一致。Freightos等平台通过将运价直接嵌入报价单,使销售人员报价效率提升近20倍。

借助API驾驭混合生态的运营精简流程可归纳为三步:

  1. 即时获客与报价:实时获取现货订舱信息并开放使用,订舱速度提升高达80%。
  2. 订舱自动化:通过TMS API自动完成订舱,无需切换系统。
  3. 全流程管理:订舱后单据自动交换,并通过API提供追踪与交易记录。

这种端到端的数字化集成消除了电话与邮件沟通成本,每人每天可节省约一小时工作时间。数据显示,仅2022年第三季度,Freightos平台电子订舱量即突破15.5万单。此外,API生成的商业智能数据有助于快速定价决策;对承运商而言,数字化运价也意味着更集中的管控与利润率的提升。

全面赋能货代RFP的五大核心功能

在构建运价管理与电子订舱系统时,以下五大功能是满足实际操作需求的关键:

多式联运报价构建

面对供应链波动及远程办公常态化,货代需具备跨运输方式比价和报价的能力。统一的费率管理系统允许货代以符合客户逻辑的方式提供多式联运报价,既保护品牌形象又简化流程。能够快速生成“即拿即用”的详细报价,是应对进出口商采购控制需求、提升客户服务体验的核心优势。

静态与动态费率管理

针对市场上数字化与传统手工操作并存的现状,优质的费率管理工具必须兼容动态API费率与静态Excel/PDF文件。系统应能整合集运、长期合同价与现货价,并将其转化为简明报价。更重要的是,在后疫情时代,系统需支持实时费率自动更新,缩短从锁定费率到向客户报价的时间差,减少各方痛点。

高效精准的数据获取

手动处理费率表和附加费不仅耗时且易出错,可能导致报价时间增加5%以上。基于数据的即时费率查询与报价功能,可将整体效率提升高达86%,显著降低错误率与人力成本,确保报价数据的准确性与时效性。

贴合实际工作场景

前端门户的有效性依赖于后端数据的实时支撑。成熟的第三方平台通过API为前端输送数据,构建了从信息收集、客户展示到货运采购的全流程无缝对接界面,确保在价格瞬息万变的环境中维持信息的实时更新。

深度系统集成

货代无需单一全能工具,而应构建包含API接口的技术栈,实现承运人、费率系统、销售门户、TMS及财务软件间的数据互通。API集成带来的透明度与数据流畅性,能显著降低出错风险,提升定价与订舱决策的智能度。结合在线销售渠道,这能使中标率提升高达5%。

2023年及未来的核心启示

规划未来业务发展时,货代应重点关注上述五大要素。将费率管理、报价工具和订舱平台整合于统一系统中,是实现全天候运营的基础。由此打造的无缝客户旅程与卓越用户体验,不仅能可靠收集订舱关键信息,更是促进销售增长、提升最终利润的决定性因素。

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