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吉大港新铁路集装箱内陆站即将落成

吉大港新铁路集装箱内陆站即将落成 港口圈
2021-10-13
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导读:孟加拉集装箱有限公司(CCBL)计划在吉大港建设一座铁路集装箱内陆站(ICD),以提升火车运输集装箱的能力。

孟加拉CCBL拟建铁路集装箱内陆站 提升吉大港铁运能力

孟加拉集装箱有限公司(CCBL)计划在吉大港哈利沙哈尔地区建设一座铁路集装箱内陆站(ICD),旨在显著提升火车运输集装箱的能力。根据将于10月19日签署的协议,当地终端运营商赛夫动力科技有限公司(Saif Powertec Limited)将负责该内陆站的建设和运营,特许经营期为20年,期满后移交CCBL。

项目规模与中标情况

新内陆站选址于面积超86,150平方米的铁路用地,设计年处理能力为10万标准箱(TEU)。目前,孟加拉国全国共有19个内陆站,年处理总量约160万标准箱。今年2月,CCBL就该项目发起全球招标,在包括四家外国公司在内的14家投标方中,最终由赛夫动力科技有限公司中标。该公司目前运营着吉大港两个码头,承担了该港每年300万标准箱吞吐量中的65%。

收益分配与联运展望

依据协议条款,CCBL将获得内陆站运营利润的21.50%,剩余部分归赛夫动力科技有限公司所有。当前,吉大港总货运量中铁路运输占比仅为4%,预计随着新内陆站投运及双线列车开通,这一比例将大幅增长。此外,CCBL已与印度集装箱公司签署协议,计划启动专门的印孟货运列车服务,待相关基础设施完善后即可正式运营。

沙拉尔·纳耶尔
孟加拉国记者

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