瓦伦西亚港宣布将于2022年1月启用加氢站（HRS），成为欧洲首个整合氢能技术以减少终端机械作业环境影响的港口。该设施旨在为港口设备提供持续、绿色的燃料供应，推动港口生态转型。
加氢站配置与功能
新建加氢站采用“固定+移动”组合模式，由西班牙国家氢能中心开发，主要包含三部分：
- 低压储氢罐：用于接收外部供应商卸气；
- 两级水冷活塞式压缩机：集成热交换器，将氢气压缩至交付压力；
- 移动高压储运单元：含300巴和450巴两级储氢阶段，配备带通信功能的350巴重型车辆加氢机。
瓦伦西亚港务局生态转型负责人Federico Torres指出，终端机械全年全天候运行，占港口预期减排量的近25%。该加氢站的投运将有效保障相关设备的连续作业循环。
H2PORTS项目试点应用
该加氢站隶属于欧盟燃料电池和氢能联合企业（FCH JU）资助的“H2PORTS”项目，由瓦伦西亚港基金会协调并联合港务局实施。首批测试设备包括：
- 正面吊运车原型：在MSC瓦伦西亚码头进行动力驱动测试；
- 燃料电池牵引车：在Grimaldi Group瓦伦西亚Europa码头开展装卸作业验证。
通过上述试点，项目将全面验证氢能技术在港口机械中的可行性，助力瓦伦西亚港实现绿色运营目标。