长滩港（POLB）官员近日对一项联邦研究结果表示肯定。该研究表明，深化及拓宽港口航道将有效减少空气污染、改善船舶航行条件，并每年产生近2100万美元的国家经济效益。
联邦报告正式签署 多方肯定项目价值
10月14日，美国陆军工程兵团工程总监斯科特·A·斯佩尔蒙少将正式签署《长滩港深水航道研究》报告。长滩港执行董事马里奥·科德罗指出，航道升级对国家经济至关重要，提升货物处理效率与速度将使整个供应链受益，影响范围远超南加州地区。
长滩港务委员会主席史蒂文·尼尔表示，该项目有助于加快货物周转并降低运输成本。代表该选区的美国众议员艾伦·洛温塔尔强调，这是关乎港口及供应链系统的关键项目。扩建后的航道将使大型船舶能在港内安全操纵并停靠新区域；增加的泊位将提升装卸效率与供应链容量，在惠及企业的同时，通过减排造福社区与环境。
航道改造具体规划方案
研究报告提出了多项具体改造建议：将进港航道从23.2米加深至24.4米；为J码头南部建设一条深度达16.7米的进港航道；将西盆地部分区域水深从15.2米提升至16.7米；同时对J码头防波堤进行结构加固，以实现16.7米的通航水深标准。