9200TEU集装箱船“MSC Aya”号近日抵达澳大利亚博塔尼港，以14.8米吃水和140,252吨排水量刷新该港纪录，成为有史以来访问该港口吃水最深、重量最大的集装箱船。新南威尔士州悉尼港务局港务长Myron Fernandes表示，尽管该港定期接待类似规模的船舶，但此次靠泊仍具有里程碑意义。
DUKC技术保障超大型船舶安全靠泊
本次安全靠泊得益于新南威尔士州警察协会（PANSW）采用的DUKC（动态龙骨下净空高度）技术。该技术通过综合考量复杂环境条件、船舶动态运动及实时天气状况，精准预测安全靠泊所需的龙骨下净空高度。
提升港口吞吐能力与运营效率
Fernandes指出，成功管理更深吃水船舶意味着货物装载能力的显著提升。他证实，博塔尼港现已具备轻松且安全容纳同类深水船舶的能力。澳大利亚海事工程公司OMC首席执行官Peter O’Brien强调，随着赴澳集装箱船型不断增大，DUKC技术的风险缓解功能对实现港口高效安全管理至关重要。他表示，“MSC Aya”号的创纪录靠泊充分验证了DUKC技术在确保深水航行安全的同时，有效提升了港口整体运营效率。