物流服务提供商Smartcontainer C.V.于10月31日启动首条连接鹿特丹港与莫斯科的铁路穿梭服务，这是时隔16年后两地间首次恢复直达每周班列。
鹿特丹至莫斯科铁路班列重启
鹿特丹港务局表示，自2005年以来，欧洲最繁忙港口与俄罗斯首都之间首次建立每周直达铁路连接。该班列每周四从鹿特丹铁路服务中心发车，经白俄罗斯布列斯特中转，七天后抵达莫斯科附近的塞利亚蒂诺（Selyatino）和沃西诺（Vorsino）终点站。
在莫斯科枢纽，货物可通过扎拜卡尔斯克、二连浩特及瑙什基等口岸，进一步辐射新罗西斯克、圣彼得堡、东方港、叶卡捷琳堡、新西伯利亚以及中国等地。
打造欧亚物流枢纽与多式联运优势
启动仪式上，俄、白、哈、亚四国大使馆代表出席。鹿特丹港务局供应链与物流高级业务经理吉尔伯特·巴尔指出，该线路不仅连通荷俄两国，更串联起白俄罗斯与哈萨克斯坦，使鹿特丹成为欧洲其他地区货物的关键枢纽。
Smartcontainer董事弗兰克·唐克斯强调，市场对可靠、可持续且具成本效益的集装箱运输需求迫切，且自2020年起荷兰与俄罗斯贸易额已呈回升态势。
灵活运力配置与未来运营规划
该列车由20节90英尺车厢组成，可灵活处理干货及罐式集装箱等多种组合。唐克斯透露，西向货源已涵盖俄罗斯加工木材、谷物及其他农产品；东向则包括温室系统等成套设备出口。
作为俄罗斯多式联运整合商RUSCON旗下企业，Smartcontainer隶属于Delo集团，与俄海关及农业部保持紧密合作。公司计划将德国和波兰纳入停靠选项，并目标在2022年实现每周三班次的常态化运营。