适逢联合国气候变化大会（COP26）在格拉斯哥召开，和记港口旗下费利克斯托港宣布一项重大脱碳投资计划。作为英国最大集装箱码头，该港已订购48台电池驱动场桥牵引车及17台零排放遥控电动轮胎式龙门起重机（ReARTG），以加速运营绿色转型。
引入先进电动设备助力减排
新采购的两轮驱动牵引车由上海振华重工（ZPMC）供应，系首批交付该港的电动牵引车型号；配备最新半自动化技术的起重机则由芬兰科尼起重机（Konecranes）提供。
费利克斯托港首席执行官克里斯·刘易斯表示，此次订单是减少运营环境影响的关键举措。通过替换原有柴油动力设备，预计每年可减少二氧化碳排放6,662吨、一氧化氮排放59.38吨。
刘易斯指出，自2015年以来，该港碳足迹已降低30%。随着分阶段淘汰柴油堆场起重机计划的推进，新设备的投入使用将支撑未来5年内再减排20%的目标实现。
升级电力基础设施与探索新能源
为保障新设备运行，费利克斯托港将升级高压配电网络，增设电气基础设施，并建设10个充电站以满足电池驱动牵引车的补能需求。
和记港口欧洲区总经理陈嘉玲强调，应对气候变化是和记港口的核心责任。英国港口战略将重点聚焦技术创新文化培育及替代燃料应用。
此外，该港正携手Ryse Hydrogen、克兰菲尔德大学等合作伙伴探索氢动力设备应用，并入选“清洁海事示范竞赛”支持项目，致力于打造净零排放港口及周边能源枢纽。