上月,受海运码头运力限制影响,长滩港(POLB)进口业务承压。尽管面临挑战,该港货量依然强劲,在延长运营时间的过渡期内创下十月第二繁忙纪录。
10月吞吐量数据:进口下滑出口增长
长滩港10月共处理789,716标准箱(TEU),较2020年同期历史峰值下降2.1%。细分数据显示,进口量同比下降4.3%至385,000 TEU;出口量同比增长6.6%至122,214 TEU;空箱通过量下降2.4%至282,502 TEU。
多措并举缓解供应链拥堵压力
长滩港执行董事马里奥·科德罗指出,当前供应链各环节均已达到运力极限,需各方协同确保货物交付。为此,港口正采取多项措施增加运力,包括寻找闲置土地堆放集装箱、延长码头运营时间,以及实施激励政策促使班轮公司加快提离集装箱。
为提升圣佩德罗湾港口群内集装箱流转效率并减少锚地待泊船只数量,长滩港于11月1日正式实施拥堵滞留费,对停靠过久的货运集装箱向班轮公司收费。同时,港口持续与码头及供应链伙伴合作,扩大运营时段,推进24/7全天候运营框架落地。
年度吞吐量有望突破900万TEU
2021年前10个月,长滩港累计处理集装箱7,884,565 TEU,同比增长21%。按当前进度测算,全年吞吐量预计将超过900万TEU,有望刷新2020年创下的810万TEU历史最高纪录。

