利勃海尔集装箱起重机有限公司近日签署合同，将为阿曼杜库姆港提供4台岸桥（STS）及12台轮胎式龙门吊（RTG），预计于2022年底完成交付。
项目背景与设备性能
杜库姆港定位为多式联运物流中心，拥有公路、铁路及航空连接，是SEZAD（杜库姆特别经济区管理局）绿地开发项目的核心组成部分。新设备的引入旨在提升港口对全球最大集装箱船的接卸能力，进一步扩大现有货物及散货服务规模。
据悉，此次交付的岸桥伸距达71米，后伸距18米，轨上起升高度50米，双吊具下安全工作载荷为65吨。
全自动化作业与远程操控系统
本次供应的所有起重机均采用无驾驶室设计，通过遥控与自动化技术协同作业。岸桥仅在低于预设安全高度时需人工干预；每台岸桥均配备专用远程操作站（ROS）。中央远程操作设施还集成了4个ROS用于控制12台RTG，这些RTG同样具备堆场自动化功能，仅在卡车取放箱或处理异常时切换至远程控制模式。
柴油驱动RTG与网状网络通信
柴油驱动的RTG支持八层宽、六层高的集装箱堆叠作业。堆场通信采用去中心化网状网络系统，通过在堆场各处部署接入点，提供高速稳定的数据网络，以满足远程操控对低延迟和高带宽的严苛要求。
区域市场拓展意义
利勃海尔集装箱起重机有限公司销售总经理Gerry Bunyan表示，这是该公司在该地区首批投入使用的无驾驶室自动化起重机，将在扩大港口服务能力方面发挥关键作用。尽管利勃海尔多年来持续向中东地区供应岸桥和RTG，但这批设备标志着其集装箱起重机业务正式进入阿曼市场。