SSA Marine长滩港码头车队全面转向可再生柴油
集装箱码头运营商SSA Marine宣布，将把其在长滩港的化石燃料货物装卸车队转换为可再生柴油。此次转型涉及该港口各终端的230多台设备，预计将使SSA在长滩码头的温室气体（GHG）排放量减少68%。
此举旨在支持《清洁空气行动计划》（CAAP），该计划要求到2030年温室气体排放量较1990年水平降低40%。长滩港执行主任Mario Cordero表示，SSA致力于运营清洁化的愿景为货物运输行业迈向绿色未来指明了方向。长滩港务委员会主席Steven Neal指出，在开发新技术以实现港口零排放终极目标的同时，这是当前可立即采取的有效减排措施。
可再生柴油特性及零排放路线图
可再生柴油与传统柴油具有相同的化学能量，但由动物脂肪、废食用油和大豆油等原料合成。除全港范围内的燃料转型外，SSA还制定了到2030年实现货物装卸车队零排放的综合举措。
J号码头与C号码头电动化部署进展
在J号码头，SSA已完成两台电池电动正面吊演示，并将九台轮胎式龙门起重机转换为全电动起重机。目前六台已投入运营，其余三台将于2022年初完成转换。此外，到2022年中，SSA将在C号码头部署33台零排放场桥牵引车及配套基础设施。