汉堡港前三季度铁路集装箱运输量创历史新高
今年1至9月，汉堡港铁路集装箱运输量达210万标准箱，同比增长8.3%，创下新纪录。其中第三季度表现尤为突出，单季铁路集装箱运输总量达70.9万标准箱，为历史最高水平。
同期，汉堡港码头总处理量为650万标准箱，同比增长2.4%。进出口业务均实现增长：出口完成320万标准箱，同比增长2.9%；进口达330万标准箱，较2020年同期微增1.9%。重箱吞吐量增至580万标准箱，涨幅3.2%；空箱则降至73.1万标准箱，同比下降3.2%。
大型船舶靠泊量显著增加
前三季度，共有163艘载箱量超18,000标准箱的Megamax级船舶停靠汉堡港，同比大幅增长19.9%。汉堡港营销联合首席执行官因戈·埃格洛夫（Ingo Egloff）表示，随着易北河航道调整工程的推进及后续清理工作的完成，港口将为大型船舶提供更优越的通航与靠泊条件，进一步巩固相对于竞争港口的优势地位。
中国稳居最大贸易伙伴地位
在主要贸易伙伴中，中国以190万标准箱的处理量继续位居首位，美国以45.9万标准箱紧随其后。此外，瑞典、波兰和巴西等市场的集装箱吞吐量也呈现积极增长态势，增幅分别为9.9%、18.8%和6.7%。
尽管各项指标向好，但汉堡港方面坦言，受新冠疫情持续影响，港口尚未完全恢复至疫情前水平。据ifo研究所估算，供应链交付瓶颈已导致德国工业损失约4000万欧元附加值，第四季度经济增长预期也从1.3%下调至0.5%。不过，预计2021年全年集装箱化货物总吞吐量仍将达到约1.3亿吨、870万标准箱，整体保持温和上升趋势。