巴生港实施集装箱查验放行新SOP
巴生港当局（PKA）已制定新的标准作业程序（SOP），作为执法机构、政府部门及物流业者对集装箱进行扣留、检查与放行的统一指导方针。该草案已于10月22日定稿，并将于2022年1月1日正式生效。
根据港口总经理发布的通知，新SOP适用于巴生港区域内的整箱货（FCL）和拼箱货（LCL）。新规要求终端系统必须公示官员姓名、所属执法机构或港口当局、具体部门单位、办公电话及官方邮箱等信息，以便报关行高效联络并推进查验放行流程。
明确查验时限与联合执法机制
在时效管控方面，若集装箱被扣留，进口商须在24小时内联系相关部门并提交支持文件。除马来西亚检疫与检验局因强制文件要求阻止开箱外，若扣箱7日内未获回复，将自动安排检查。涉及《战略贸易法》管制的商品，执法机构可随时开箱；若文件审核通过且无需查验，集装箱将立即放行；否则，港口当局须在移入检查中心后24小时内完成检查。
此外，SOP强调多机构协同原则：涉及多个单位查验时须采用综合方式，严禁分别单独查验。同时规定，在执法人员、港口当局代表及指定报关行或船代共同在场前，终端运营商不得擅自开启集装箱。
沙尔·纳耶尔
亚洲记者