西北海港联盟采纳清洁空气战略实施计划
继西雅图港和塔科马港近期通过相关计划后，西北海港联盟（NWSA）正式采纳《西北港口清洁空气战略》实施计划。该举措旨在推动各港口聚焦集体零排放愿景，加速绿色转型进程。
六大领域推进设备与基础设施升级
根据声明，《西北港口清洁空气战略》涵盖远洋船舶、货物装卸设备、卡车、港内船舶、铁路以及港口行政和租户设施六大核心领域，重点针对设备更新、燃料替代及基础设施建设进行直接变革。
2021-2025年实施计划核心举措
12月7日，NWSA管理成员审议通过2021-2025年实施计划，主要内容包括：
- 淘汰高污染车辆：启动“报废与更换计划”，新增报废50多辆高污染卡车。此举是在此前利用美国环保署（EPA）、华盛顿州生态部等多方拨款资金成功报废450辆卡车基础上的进一步加码。
- 推广零排放设备：在运营中增加零排放货物装卸设备，并在门户区域部署混合动力或零排放拖船。
- 完善能源基础设施：开发加油和充电设施以加速向零排放技术过渡；国际集装箱码头将安装岸电系统，目前其中一个码头已配备完毕。
成员港口同步落实减排行动
NWSA成员港口此前已相继出台配套行动计划：
- 西雅图港：11月16日通过《航向零排放：西雅图港海事气候与空气行动计划》，确立到2030年温室气体排放量减半的战略目标，并承诺完成《西雅图滨水区清洁能源战略》。
- 塔科马港：11月17日通过《清洁空气战略实施计划》，明确在新建及重大翻新项目中纳入可持续建筑实践，并将在五个港口地点增设电动汽车充电站。
多方协作共建国际减排战略
NWSA强调，《清洁空气战略》及各港口实施计划的制定过程广泛吸纳了行业、政府、非营利组织及近港社区的意见。各方正协同推进一项减少船舶排放的国际参与战略，以实现区域乃至全球范围内的环境改善目标。