弗吉尼亚港11月吞吐量创历史新高，同比增长4%
弗吉尼亚港务局公布数据显示，今年11月该港口处理集装箱近29.1万TEU，同比增长4%，创下有记录以来最繁忙的11月业绩。其中，进口空箱同比激增465%，成为主要增长驱动力；重箱进口量达141,617 TEU，增幅超13%；重箱出口量为84,002 TEU，同比下降5.6%。
多式联运方面表现稳健。11月铁路集疏运量达52,107个集装箱，同比增长4.3%；卡车运输量为102,112个，增幅为4.6%。驳船吞吐量增长显著，同比提升50%至近2,600个集装箱。截至11月底，该港口年度累计处理量已达320万TEU，较去年同期大幅增长25%。
获批8000万美元扩建铁路场站，航道深化工程持续推进
面对持续增长的货量需求，弗吉尼亚港正加速推进关键基础设施建设。港务局董事会于11月批准拨款8,000万美元，用于扩建诺福克国际码头（NIT）中心铁路场站。该项目计划于2022年2月动工，预计2023年底完工。建成后，NIT中心铁路场站年装卸能力将从目前的35万次提升至61万次，结合弗吉尼亚国际码头现有的48万次起重能力，将大幅增强港口铁路集疏运效能。
此外，航道拓宽及疏浚工程也在按计划进行，预计将于2024年底完成。届时，弗吉尼亚港将拥有美国东海岸最深、最宽的船舶航道，水深可达16.7米。弗吉尼亚港务局首席执行官Stephen A. Edwards表示，目前港口运营顺畅无拥堵，具备接纳非计划内船舶的能力。未来，现代化深水航道与扩容后的双层铁路运力相结合，将进一步吸引超大型集装箱船挂靠，巩固港口竞争优势。