根据2020年海港空气排放清单调查结果，奥克兰港柴油颗粒物（DPM）排放量较2005年下降86%，氮氧化物（NOx）减少40%，硫氧化物大幅削减95%。上述减排成果均超出《海事空气质量改善计划》（MAQIP）设定的最初目标。
排放数据全面优于预期目标
环境项目与规划主管理查德·辛科夫表示，有害排放量的显著降低是一项重大成就。港口环境规划师特蕾西·菲德尔指出，尽管2020年集装箱吞吐量较2005年增长近8%，但港口仍超额完成2008年《港口海事空气质量政策声明》中的所有减排指标。
多源协同治理与未来零排放愿景
2020年排放清单覆盖远洋船舶、港口作业船、货物装卸设备、公路卡车、机车及其他非道路设备等六类移动污染源。港口方面对湾区空气质量管理局、加州空气资源委员会及航运、铁路、拖船运营商等各方在履行MAQIP承诺中的协作表示感谢。
理查德·辛科夫强调，实现海港零排放是下一阶段核心目标。港口已于2019年制定《海港空气质量2020及以后计划》，为消除海事活动有害排放提供了明确实施路径。