长滩港（POLB）获美国交通部海事管理局（MARAD）5230万美元拨款，用于建设“B号码头铁路支持设施”，旨在提升港口铁路运输能力。
项目概况与预期效益
该铁路资本改善项目总投入约10亿美元。建成后，集装箱将通过火车在码头与海运终端间直接转运，实现货运卡车零进入。此举预计将显著提高运营效率并减少碳排放。
建设进度规划
根据长滩港声明，项目施工预计于2023年启动。首批到达、出发及存车轨道计划于2025年完工；后续轨道将于2030年投入使用，整个项目预计在2032年全面竣工。
官方表态与支持背景
长滩港执行董事马里奥·科德罗对联邦资金支持表示感谢，指出该项目将提升加州港口货物周转效率，加速商品送达全美家庭与企业。港口委员会主席史蒂文·尼尔表示，联邦合作伙伴充分认可港口现代化必要性，并支持其向全天候运营模式迈进。
据悉，此次拨款源自美国交通部港口基础设施发展计划，该专项基金专门用于支持美国海港资本改善项目。