继实施集装箱滞留费公告后，洛杉矶港计划对在海运码头停留9天及以上的空箱向远洋承运人收取费用。该政策需经洛杉矶港务委员会批准，拟定于2022年1月30日生效。
空箱滞留费征收标准与审批流程
根据新规，空箱在码头滞留满9天将收取100美元基础费用；此后每增加一天，每个集装箱费用递增100美元，直至离港。洛杉矶港务委员会将于1月13日审议该项目，若获通过，具体实施时间由执行主任吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）酌情决定。
政策目的：释放码头空间提升流转效率
塞罗卡指出，尽管过去两个月进口集装箱积压情况显著改善，但码头仍滞留大量空箱。此前针对进口集装箱的类似计划因滞留超9天的箱体数量减少53%而推迟实施。他强调，空箱滞留费旨在释放宝贵码头空间、优化船舶通道及提升整体流转效率，并非单纯创收。相关费用收入将全部用于提升港口效率、加速货物周转及缓解拥堵影响。