韩俄集装箱贸易量激增，西伯利亚大陆桥运费暴涨近六倍
日本国际货运代理协会（JIFFA）数据显示，受汽车零部件及化工产品运输需求推动，2021年韩俄两国间集装箱贸易量显著增长。因亚欧航线舱位紧缺，大量货物转由“西伯利亚大陆桥”（SLB）运输，导致该路线运费大幅攀升。
釜山至远东港口运量同比激增50%
今年1月至11月，从韩国釜山港运往俄罗斯符拉迪沃斯托克和东方港的集装箱数量达81,200 TEU，同比增长近50%。JIFFA指出，运输量的激增直接引发俄罗斯远东港口船舶与货物拥堵，进而推高了整体运费水平。
单TEU运费创纪录高点，冬季仍维持高位
韩俄航线运费涨幅惊人。年初从釜山港发往俄罗斯的集装箱运费约为每TEU 1,100美元，至12月中旬已飙升至每TEU 6,000美元的纪录高点，涨幅接近六倍。尽管冬季冰冻天气通常会导致装卸效率下降、运输放缓，但JIFFA预测短期内运费仍将保持高位运行。