西雅图港新5号码头已正式开放，首艘货轮MSC Monterey号（4,860 TEU）于1月7日靠泊作业。该码头作为西北海港联盟（NWSA）门户的重要节点，配备了SSA Terminals购置的四台新型超巴拿马型岸桥，标志着其服务能力迈上新台阶。
5号码头现代化项目概况
该项目于2016年启动规划，2019年7月正式动工，由NWSA管理成员与SSA Marine共同投资约5亿美元建设。核心目标是扩大门户货物处理能力，使NWSA能够承接跨太平洋航线的最大型船舶。
基础设施升级亮点
码头翻新工程重点包括：重新配置两个泊位以适配更大吨位岸桥、增设码头内铁路系统、配备1,500个冷藏插座以及安装岸电设施。
二期工程进度与预期产能
目前现代化项目第二阶段正在推进中，南泊位预计于2023年中投入运营。全面完工后，5号码头将新增748,668平方米作业容量。
提升供应链韧性与绿色竞争力
NWSA联合主席Don Meyer表示，在供应链承压的关键时期，5号码头的开放为西海岸港口提供了稀缺的额外泊位资源。另一位联合主席Ryan Calkins指出，此项投资不仅增强了港口竞争力并创造海事就业岗位，更通过推广岸电使用显著降低了环境影响。
优化集疏运体系
码头内铁路系统的建成，将有效分流周边公路运输压力，减少卡车交通拥堵，进一步提升整体运营效率。
践行环保减排目标
凭借完善的岸电能力，停靠船舶可接入电网替代传统燃油发电机，从源头上减少靠泊期间排放。此举既减轻了对周边社区的负面影响，也有力助推NWSA实现既定减排目标。