弗吉尼亚港继在弗吉尼亚国际门户码头（VIG）成功部署四台科尼轨道式龙门起重机（RMG）后，再次向科尼订购三台同类型设备，用于诺福克国际码头（NIT）。该订单于2021年11月签订，预计2023年底交付。作为长期合作伙伴，弗吉尼亚港旗下NIT和VIG码头目前共有116台科尼自动化轨道式龙门起重机（ARMG）在役。
新设备技术参数与运营模式
新增的三台科尼RMG将采用远程控制中心操作模式，不设驾驶室，主要服务于中西部及俄亥俄河谷地区的港口客户，负责列车与码头卡车的装卸作业。设备支持1-over-2高层堆叠吊装，可处理双层堆叠列车，具体参数为：起升高度12.2米（40英尺），跨度23.5米（77英尺），外伸距13米（42英尺8英寸）。
码头优化项目与产能提升
此次采购是NIT中央铁路场站8000万美元扩建项目的重要组成部分，项目完工后年吊装作业量将超60万次。早在2018年1月，NIT便启动了耗资4.52亿美元的码头优化工程，在不增加占地面积的前提下将产能提升46%。依托直达诺福克南方铁路心廊（Heartland Corridor）的码头旁铁路接入优势，NIT可实现通往内陆市场的次日双层堆叠服务，并无缝接入CSX多式联运网络。
VIG技术与项目高级副总裁Rich Ceci表示，弗吉尼亚港持续借助科尼集装箱处理技术推动发展，通过整合现有资源与技术潜力，不断提升集装箱处理作业效率。