APM Terminals Pecém宣布投资5840万美元采购四台起重机，计划于未来数月内交付至巴西码头。此次设备升级包括三台用于堆场作业的轮胎式龙门吊（RTG）及一台用于船舶作业的岸桥（STS），旨在提升港口运营效率与可持续发展能力。
新增岸桥助力双船作业
APMT Pecém总经理Daniel Rose指出，该项投资契合公司战略规划，体现了近年来的业务增长态势。作为巴西水果出口核心枢纽，该码头目前已有两台岸桥在役。即将抵达的第三台岸桥由中国制造，预计2022年上半年初到位，可操作多达22排集装箱船舶。新设备的投用将显著提升生产力，支持两艘船舶同时作业。
首批RTG优化堆场物流
本次引入的轮胎式龙门吊（RTG）将是Pecém码头首批同类设备，主要用于替代现有的正面吊进行堆场搬运。RTG具备在集装箱堆垛上方移动的能力，可直接存取中间箱位，有效减少无效搬运次数，改善内部物流效率。此外，新设备均采用电力驱动，摒弃柴油燃料，有助于降低二氧化碳排放，推动绿色港口建设。
APMT运营经理Herllon Rosdeutscher表示，新设备投入使用后，码头的生产力与设备可靠性将得到双重提升，为持续优化客户服务奠定基础。
冷藏扩容与基础设施升级
除起重设备外，码头还将实施多项配套升级：
- 冷藏插座扩容：数量将从1,088个增至1,388个。新增插座将安装于多用途码头（TMUT），使该区域现有容量翻倍。
- 车队与基建：此前已新增四辆拖车，并持续推进IT基础设施、照明系统、道路铺设及新建运营办公室等工程。
- 安检设备：斥资约48万美元（250万巴西雷亚尔）购置第二台集装箱检查扫描仪，预计近期即可投入使用。