在西方对俄制裁背景下，印度作为俄罗斯主要贸易伙伴，正积极寻求替代途径以维持双边进出口活动。鉴于全球主要航运公司停止挂靠俄罗斯港口，导致印俄贸易通道受阻，印度政府已成立专项委员会协助贸易商解决物流难题。
成立专项委员会应对航运危机
3月7日，印度船舶总局宣布成立四人工作组，由印度船东协会首席执行官阿尼尔·德夫利（Anil Devli）牵头，成员涵盖印度轮船公司、多式联运运营商协会及货运代理联合会代表。该机构旨在俄乌冲突期间协调船舶资源，对接托运人需求，保障贸易连续性。
当前局势严峻：印度自有船队仅占全球总吨位0.8%，且缺乏国际标准班轮服务；受制裁影响，俄罗斯班轮无法执行航次，多艘船只被困黑海及亚速海等区域。这导致从印度出发的运费飙升，进出口商普遍担忧若战事与制裁持续，物流成本将进一步暴涨。为此，委员会决定每周召开三次会议，紧急磋商解决方案。
推进卢比-卢布结算机制绕过SWIFT
印俄年度贸易额约80亿美元，其中进口55亿美元（以石油、钻石为主），出口商品主要为药品和机械。为应对SWIFT系统封锁导致的资金转移障碍，两国正洽谈建立替代支付体系，允许银行按当日汇率直接使用卢比和卢布交易。
根据规划，印度政府及储备银行已选定俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank）和外贸银行（VTB）作为指定合作机构。双方将通过这两家银行进行货币兑换，并将资金存入特定印度银行账户完成双边结算。目前，该新机制的正式落地仍需等待印度政府最终批准。
沙拉尔·纳耶尔
亚洲通讯员