格但斯克港宣布内港四个码头扩建计划，总长1,916米并配套铁路基础设施。该项目名为“改善通往格但斯克港的通道——航道2现代化”，目前已备齐设计、环境文件及相关许可。项目估值约1.25亿美元，欧盟拟通过CEF 2工具承担85%费用，欧洲气候、环境和基础设施执行署（CINEA）预计于2022年6月完成评估。实施周期为2022年至2026年。
项目战略意义与资金进展
格但斯克港务局SA资金获取与结算部总监Monika Charlińska-Bodziony表示，已于1月18日向CINEA提交共同融资申请。港务局指出，该项目将显著提升港口竞争力、处理能力与吞吐量。扩建后系泊线长度将增加，岸线将根据最大允许吃水船舶需求调整，确保船舶安全通行。
四大码头具体改造方案
Bytomskie码头：转型通用码头
该码头将在204米区段进行重建，完工后转为通用码头。投资重点在于调整现有岸线，以适应港口航道及主港船舶回转区内的规划交通流。
Ore Quay III码头：适配3.5万吨级船舶
扩建后将新增通用处理泊位，满足35,000载重吨全载船舶服务需求。工程涵盖232米作业区及18米行政码头区段重建。除水文技术结构外，还将同步更新电气与水供应网络、线性排水及雨水系统、进场道路，并校正铁路轨道走向，以适配LHM550自走式装卸单元。
Wiślane码头：提升航道水深至12米
在918米区段内建造新码头板，采用新型钢板桩墙及桩基支撑，并实施疏浚作业。改造后码头处港口航道深度将达12米，同时推进土地开发网络及铁路轨道系统现代化。
煤炭码头：一期建设多个泊位
第一阶段重建覆盖约540米区段，计划新建多个专业化处理泊位，以提升散货作业效率。