上海港口危险品及冷藏箱严重积压，ONE警告或限制卸货
总部位于新加坡的东方海外（ONE）发出预警，受上海持续封控影响，洋山港和外高桥港集装箱堆场正面临危险品与冷藏箱严重积压。该公司指出，卡车运输资源受限导致进口清关效率下降，货物滞留问题突出。
ONE特别强调，洋山港及外高桥PH2码头积压情况极为严峻。若堆场无法容纳特定危险品和冷藏箱，可能暂停卸货作业，相关货物或需转运至其他港口处理。
疫情升级致封锁延长，马士基推免费改港救济方案
4月4日，上海在原定八天封控结束后宣布继续实行“封闭管理”，且未明确解封时间。当前中国正经历自2019年以来最严峻疫情，上海作为风暴中心，自3月1日以来累计确诊超11万例，4月6日单日新增近2万例创历史新高，全市2500万居民被要求进行强制检测。
针对长期封控对供应链的冲击，马士基航运推出救济措施：为预计4月1日至15日期间抵达上海的进口货物提供免费目的地变更服务。此举旨在帮助托运人灵活调整物流方案，缓解当前压力并最大限度减少供应链中断风险。
集疏运体系受阻，业界建议紧急货物转用替代港口
APL物流（APLL）监测显示，平湖、句容、连云港、桐乡、昆山及太仓等地已限制集装箱卡车运营；嘉善、嘉兴、吴江等工厂需申请许可证方可维持生产。APLL已通知供应商暂停送货，并正与客户直接协调应对。
尽管上海国际港务集团称港口运行正常，但货运代理GEODIS证实，因司机跨市通行需提供核酸阴性证明，仅允许运输防疫物资及必需品的车辆上路，导致人手短缺、码头作业恢复缓慢，进一步加剧拥堵并限制运力。
鉴于未来几周上海货量恐将大幅缩减，业界强烈建议紧急货物改用宁波、太仓等替代装运港，以规避潜在延误风险。
李敏娜
亚洲记者